摘要：　　在各大车厂都推动电动化浪潮之下，BMW也正准备推出像是iX3、iNext、i4等型，而车厂也预估，这三种型号都将在2021年底之前推出，不过，人们也可预期未来将能看到更多全新款，虽然车厂并没有特别透露2022年之後的计画，最近还是有外媒发现，车厂很有可能会在2024年推出i6，与AUDI e-tron GT、MERCEDES-BENZ EQS以及POR...

　　在各大车厂都推动电动化浪潮之下，BMW也正准备推出像是iX3、iNext、i4等型，而车厂也预估，这三种型号都将在2021年底之前推出，不过，人们也可预期未来将能看到更多全新款，虽然车厂并没有特别透露2022年之後的计画，最近还是有外媒发现，车厂很有可能会在2024年推出i6，与AUDI e-tron GT、MERCEDES-BENZ EQS以及PORSCHE Taycan等车型同台竞争。

　　而这款i6，之前传言就已经传言四起，有人说预定2020年发布，有人说将会是纯电SUV；据外媒近日的调查，显示出i6其实比较有可能是台纯电四门轿跑，外型将显时尚，而且更将藉监8 Series Gran Coupe的部分设计。

　　虽然关於这台神秘i6的规格，车厂并没有透露太多，但还是有人发现，入门级i6车款将会配备两颗电动马达，前方马达将能产生201 hp的马力、後排马达则为335 hp，而这样的设置将能为i6提供536 hp的综合输出，也能支援全轮驱动。

　　另外，也有人指出，未来更将会让车型搭载M Performance套件，每台电动马达输出马力将变为335 hp之多，在增加性能之後，能够提供总共高达671 hp的马力，可媲美PORSCHE的Taycan Turbo。

　　而在电池方面，外媒推测i6将会提供两种选择，其一当然会具较小的电池容量，将搭载90 kWh的电池组，预估在WLTP测试中，续航力就能高达约560公里；而较大容量的120 kWh电池组，则能将续航力提升到700公里。

　　不过，以上在现阶段也都只是目前较为合理的推测，实际上i6到底会在哪时候推出，外观、规格等等又会是怎样，还是得厂之後是否有释出更多资讯了。